Linia E65 na odcinku Zabrzeg - Zebrzydowice
Tytuł projektu: Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E 30 i E 65) na obszarze Śląska, Etap I linia E 65 na odcinku Zabrzeg – Zebrzydowice (granica państwa)
Koszt kwalifikowany projektu to 426 mln euro, w tym dofinansowanie z CEF w kwocie 362 mln euro.
Projekt polega na kompleksowej modernizacji do standardów sieci bazowej TEN-T linii kolejowej E65 na odcinku z Zabrzegu do Zebrzydowic, będących stacją graniczną z Republiką Czeską. W sumie to ok. 37 km linii kolejowej.
Roboty budowlane obejmują wszystkie branże kolejowe i dotyczą m.in.:
- modernizacji dwóch stacji kolejowych (Chybie, Zebrzydowice),
- modernizacji trzech przystanków kolejowych (Zabrzeg Czarnolesie, Drogomyśl, Pruchna),
- modernizacji odcinków szlakowych i obiektów inżynieryjnych,
- urządzeń sterowania ruchem kolejowym,
- wzmocnienia zasilania elektroenergetycznego.
Efektem realizacji projektu będzie zwiększenie prędkości kursowania pociągów do 160 km/h dla pociągów pasażerskich oraz do 120 km/h dla pociągów towarowych. Pozwoli to na skrócenie czasu przejazdu z Zabrzegu do Zebrzydowic oraz umożliwi kursowanie większej liczby pociągów. Dodatkowo na tej trasie będą mogły kursować pociągi o długości do 750 m. Jest to szczególnie ważne ze względu na graniczny charakter stacji Zebrzydowice, istotnej dla obsługi pociągów w przewozach intermodalnych.
Realizacja projektu ma zakończyć się w 2027 roku.
Linia kolejowa E30 na odcinku Rzeszów-Medyka
Tytuł projektu: Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Rzeszów – Medyka (granica państwa) – dokumentacja projektowa
Koszt kwalifikowany projektu to 55,7 mln euro, w tym dofinansowanie z CEF wynosi 47,3 mln euro.
Projekt polega na wykonaniu dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych do realizacji robót budowlanych na linii kolejowej E30 na odcinku Rzeszów – Medyka (granica Polski z Ukrainą).
Odcinek o długości ponad 100 km zlokalizowany jest w korytarzu sieci bazowej „Morze Północne – Bałtyk” (odcinek UA granica-Kraków-Katowice-Wrocław- Falkenberg–Magdeburg) i stanowi najważniejsze połączenie kolejowe Ukrainy z Unią Europejską. Projekt wpisuje się w Solidarity Lines - inicjatywę Komisji Europejskiej mającą na celu usprawnienie handlu między Ukrainą i UE. Rezultatem Projektu będą następujące opracowania:
- ocena oddziaływania inwestycji na środowisko,
- decyzja środowiskowa,
- dokumentacja projektowa,
- dokumentacja przetargowa na roboty budowlane;
- pozwolenie na budowę.
Projekt stanowi kontynuację projektu finansowanego ze środków CEF w perspektywie 2014-2020 w którym wykonana zostanie dokumentacja przedprojektowej (tzw. Studium Wykonalności) linii kolejowej E30 na odcinku Rzeszów – Medyka (granica państwa PL/UA).
Projekt będzie realizowany w latach 2024-2027.
