Jest to ostatni nabór w ramach CEF Transport, zaplanowany w Wieloletnim Programie Prac na lata 2021-2027.
Budżet konkursu (naboru) wynosi 2,5 mld euro. Kwota dostępna jest w ramach dwóch pul aplikowania różniących się poziomem możliwego wsparcia - pula Funduszu Spójności (pula kohezyjna; do 85%), pula ogólna (do 50%).
Uwaga, aktualny nabór wspiera projekty wpisujące się w następujące priorytety:
- projekty na sieci bazowej (drogi wodne śródlądowe i porty śródlądowe, porty morskie, kolej, drogi i terminale przeładunkowe) – dofinansowanie dostępne tylko w puli kohezyjnej (tzw. CORECOEN)
- projekty na sieci kompleksowej (drogi wodne śródlądowe i porty śródlądowe, porty morskie, kolej, drogi i terminale przeładunkowe) - dofinansowanie dostępne tylko w puli kohezyjnej (tzw. COMPCOEN)
- inteligentne, interoperacyjne aplikacje dla transportu
- ITS, RIS, EMSWe, VTMIS, eFTI, REMIB, SESAR - DSD, SESAR – CP and SESAR- OP – dofinansowanie dostępne tylko w puli ogólnej (tzw. SIMOBGEN)
- ERTMS – pula ogólna i kohezyjna (tzw. SIMOBGEN oraz tzw. SIMOBCOEN)
- zrównoważona i multimodalna mobilność (Europejska Przestrzeń Morska i multimodalne węzły przesiadkowe) – dofinansowanie dostępne tylko w puli ogólnej (tzw. SUSTMOBGEN)
- bezpieczna mobilność
- ochrona granic zewnętrznych – dofinansowanie dostępne tylko w puli ogólnej (tzw. SAFEMOBGEN)
- bezpieczeństwo na drogach – dofinansowanie dostępne tylko w puli kohezyjnej (tzw. SAFEMOBCOEN)
- bezpieczne parkingi, odporność infrastruktury – pula ogólna i kohezyjna (tzw. SAFEMOBGEN oraz tzw. SAFEMOBCOEN)
Dokumenty konkursowe zostały opublikowane na stronie KE.
Z uwagi na przewidywane duże zainteresowanie otrzymaniem dofinansowania z CEF wśród beneficjentów pochodzących ze wszystkich państwach członkowskich UE oraz stowarzyszonej z CEF Ukrainy, wparcie otrzymają jedynie projekty dojrzałe, bardzo dobrze przygotowane i spełniające wszystkie warunki kwalifikowalności określone w dokumentach konkursowych.
Dzień informacyjny
Aby przybliżyć zakres i warunki konkursu, Komisja Europejska organizuje dzień informacyjny (w formule on-line) w terminie 2 października 2024 r.
Preselekcja i akceptacja wniosków przez Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR)
Wnioski aplikacyjne przed przekazaniem do KE muszą zostać zaakceptowane przez państwo członkowskie, tj. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej. Wnioski nieposiadające akceptacji Ministerstwa nie będą oceniane przez KE. W MFiPR konkurs koordynuje Departament Programów Infrastrukturalnych (DPI).
Aby wesprzeć polskich wnioskodawców w aplikowaniu o środki CEF, MFiPR prowadzi preselekcję projektów. W ramach preselekcji wnioskodawcy, na podstawie informacji o planowanych projektach, otrzymują opinię resortu w zakresie kwalifikowalności zgłaszanych propozycji, a także wsparcie w przygotowaniu kompletnej aplikacji.
Zapraszamy i zachęcamy wszelkie zainteresowane podmioty spełniające warunki konkursu do formułowania propozycji projektów.
W ramach preselekcji wszystkie podmioty zainteresowane udziałem w konkursie powinny przekazać do MFiPR informację na temat proponowanych do konkursu projektów, zawierającą:
- krótki opis zakresu i celu projektu;
- planowany harmonogram realizacji projektu;
- posiadane decyzje administracyjne wymagane dla projektu;
- planowany budżet projektu wraz z wyszczególnieniem źródeł finansowania;
- wskazanie priorytetu, do którego ma być złożony wniosek.
Propozycje projektów prosimy przekazywać do DPI w MFiPR na adres poczty elektronicznej cef@mfipr.gov.pl najpóźniej do 18 października 2024 r. Na ten adres można kierować także ewentualne pytania dotyczące konkursu.
Po akceptacji wstępnej propozycji, kompletny wniosek o dofinansowanie należy złożyć do DPI w MFiPR, w celu uzyskania akceptacji państwa członkowskiego, do 2 grudnia 2024 r.
Ostateczny termin składania wniosków do KE poprzez dedykowany system elektroniczny upływa 21 stycznia 2025 r., o 17.00.
