Przystanek osobowy Kraków Grzegórzki zbudowano przy nowej estakadzie kolejowej, obok wiaduktu na ul. Grzegórzeckiej. Przystanek obsługuje dwa z czterech torów krakowskiej linii średnicowej.
Obiekt posiada klatki schodowe prowadzące na perony, zarówno od strony Hali Targowej, jak i od strony ul. Dietla. Przystanek jest wyposażony w windy.
Przystanek nawiązuje swoją nazwą do stacji kolejowej Kraków Grzegórzki, istniejącej w Krakowie od końca XIX wieku do lat 80. XX wieku. Na elewacji wiaduktu kolejowego nad ul. Grzegórzecką w Krakowie widnieje data "1863". Jest to oryginalny fragment wiaduktu, który został odrestaurowany. Data na elewacji to rok ukończenia budowy tego obiektu, który początkowo służył jako kolejowy most nad Wisłą. Dopiero kiedy pod koniec XIX wieku zasypano stare koryto Wisły, dotychczasowy most stał się wiaduktem.
Rozbudowa infrastruktury kolejowej na wiadukcie o dodatkową parę torów pozwoli na obsłużenie większej liczby pociągów. Właśnie w ciągu tego wiaduktu powstał przystanek osobowy Kraków Grzegórzki.
Wszystkie obiekty przeznaczone do obsługi pasażerów oraz pieszych korzystających z mostu dostosowane są do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Zwiększa to dostępność transportu kolejowego oraz samego centrum Krakowa dla wszystkich grup pasażerów i turystów tłumnie odwiedzających to miasto.
Projekt CEF
Oddany do użytkowania przystanek kolejowy, to element większej inwestycji pn. „Prace na linii kolejowej E30, na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej”, realizowanej z Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).
Projekt stanowi element modernizacji korytarza sieci bazowej TEN-T Morze Północne – Bałtyk (od granicy z Niemcami do granicy z Ukrainą). Należy do głównych szlaków kolejowych z punktu widzenia rozwoju Polski i Unii Europejskiej.
Realizacja projektu to także wymierne korzyści dla aglomeracji krakowskiej – przede wszystkim usprawnienie kolejowych przewozów pasażerskich.
Całkowity koszt projektu to kwota 240,87 mln euro, z czego dofinansowanie środkami UE z CEF wynosi 194,91 mln euro.
