Dzięki pieniądzom m.in. z Krajowego Planu Odbudowy polska kolej staje się nowoczesna, ekologiczna i bardziej efektywna. Inwestujemy w nowe lokomotywy. Modernizujemy wagony. Wszystkie nowe pociągi, które dofinansowujemy w ramach KPO, są produkowane w Polsce. Dzisiaj PKP Intercity odebrało pierwszą partię nowoczesnych wagonów typu COMBO.
Wagony COMBO to wielofunkcyjne pojazdy o podwyższonym standardzie, zaprojektowane z myślą o różnorodnych potrzebach pasażerów. Oferują wyciszone wnętrze, przedziały rodzinne, specjalne miejsca i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami (w tym poruszających się na wózkach) oraz przestronną strefę bezprzedziałową i dedykowane miejsca na rowery.
Do końca czerwca tego roku do użytkowania oddanych będzie 50 sztuk takich wagonów.
Modernizacja wagonów do klasy COMBO jest jednym z siedmiu zadań większego projektu pn. „Zakup 56 lokomotyw zeroemisyjnych oraz modernizacja 248 wagonów pasażerskich”.
Inwestycja pozwoli na modernizację taboru, podniesie komfort podróży oraz efektywność kolei. Przyznane dofinansowanie z KPO na jej realizację to ponad 2,1 mld zł. Do tej pory odebrano 246 szt. pojazdów.
Inwestujemy w polskie drogi kolejowe
Wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy przekłada się na lepszą dostępność kolei w wielu regionach Polski. Oprócz inwestycji w nowoczesny tabor, modernizowane są linie kolejowe. Pozwala to skrócić czas podróży, zwiększyć przepustowość tras i poprawić punktualność pociągów. W efekcie podróże koleją stają się wygodniejsze i bardziej dostępne.
Na inwestycje w kolej przeznaczyliśmy z KPO ponad 16,5 mld zł. Za 5,1 mld zł dofinansowania na polskich torach pojawi się 413 nowych albo zmodernizowanych pojazdów. 10,7 mld zł wsparcia otrzymają inwestycje na liniach kolejowych, a 781 mln zł projekty intermodalne.
