Modernizacja linii E59 pomiędzy Rawiczem a Czempiniem, finansowana ze środków Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), postępuje.
9 lipca 2020 r. otwarty został wiadukt drogowy nad torami stacji kolejowej Leszno w kierunku wyjazdu na Kościan i Poznań. Wiadukt drogowy nie tylko usprawni wewnętrzną komunikację w Lesznie (poprawa przejazdu między dzielnicą Zatorze a wschodnią częścią miasta – Gronowem), ale także usprawni bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów. Wiadukt przyczyni się również do poprawy obsługi drogowego ruchu towarowego dotyczącego obszaru przemysłowego w obrębie ulic Spółdzielczej, Styki i Ludowej.
Głównym celem realizowanych prac inwestycyjnych jest dostosowanie infrastruktury kolejowej do obsługi pociągów pasażerskich z prędkością maksymalną 160 km/h oraz pociągów towarowych 120 km/h. Wynika z tego potrzeba przebudowy części sieci drogowej, w tym budowa bezkolizyjnych skrzyżowań.
Budowa nowego wiaduktu finansowana jest w ramach projektu CEF Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń. Szacunkowa wartość projektu (w kosztach kwalifikowanych) wynosi ponad 295 mln euro, w tym dofinansowanie ze środków unijnych to ponad 226 mln euro. Wiadukt zrealizowano w ramach Zadania 2. wyróżnionego w tym projekcie (modernizacja linii kolejowej na odcinku Leszno – Czempiń), o wartości szacowanej aktualnie na ponad 90 mln euro.
