monety i wykresy

Około 534 mln zł unijnego dofinansowania dla projektu poprawy dostępu i zdolności przeładunkowej portów w Szczecinie i Świnoujściu

Aktualności CEF

05.07.2017

4 lipca 2017 roku Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawarły umowę na unijne dofinansowanie projektu „Poprawa dostępu kolejowego do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu”. Uroczystość odbyła się w siedzibie Zarządu Portów Morskich Szczecin i Świnoujście w Szczecinie, który jest partnerem przedsięwzięcia. Uczestniczył w niej wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński.

Projekt zlokalizowany w Korytarzu Sieci Bazowej Bałtyk – Adriatyk, stanowi końcowy etap Projektu Globalnego i ma na celu poprawienie dostępu i zdolności przeładunkowej portów w Szczecinie i Świnoujściu – dwóch kluczowych portów morskich w Polsce. Całkowita wartość inwestycji wynosi około 628,2 mln zł z czego dofinansowanie w wysokości ok. 534 mln zł pochodzić będzie z budżetu Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).

Dzisiejsza umowa to kolejny krok ku poprawie konkurencyjności portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu, a przez to podniesienie ich rangi w międzynarodowej sieci transportowej, co ma bezpośrednie przełożenie na rozwój gospodarczy kraju. Inwestycje w infrastrukturę portową oraz infrastrukturę dostępu do portów od strony morza i lądu umożliwiają ich rozwój, przyciągając do polskich portów morskich przedsiębiorców prywatnych, także zagranicznych

– mówił Jerzy Kwieciński
wiceminister rozwoju

Przypomniał, że źródłem finansowania inwestycji portowych są m.in. środki z Unii Europejskiej, w tym z instrumentu "Łącząc Europę" (CEF), z którego pochodzą fundusze na dziś podpisaną umowę.

Polska wykorzystała wszystkie środki dostępne w polskiej kopercie narodowej CEF. To 4,14 mld euro, czyli 20% całego budżetu instrumentu

– mówił
wiceszef resortu

Projekt obejmuje następujące działania:

  • modernizację systemu sterowania ruchem kolejowym w Szczecinie i Świnoujściu;
  • przebudowę dwóch wiaduktów kolejowych na linii kolejowej nr 990;
  • przebudowę mostu kolejowego na linii kolejowej nr 990;
  • modernizację 32 km linii kolejowych nr 273, 855, 990, 991, 992, 994, 996, 401, w tym przebudowę lub modernizację 160 km torów kolejowych;
  • elektryfikację linii kolejowej na odcinku ok. 4 km linii kolejowych nr 990 i 996;
  • zabudowę elementów związanych z ochroną środowiska, takich jak zabezpieczenia przeciwhałasowe.   

 

Zakończenie realizacji powyższych działań przyczyni się do zwiększenia parametrów technicznych, tj.:

  • dostosowania układu torowego w torach szlakowych oraz głównych zasadniczych do jazd z prędkością V=60 km/h oraz w pozostałych torach stacyjnych do jazd z prędkością V=40 km/h;
  • realizacji dopuszczalnych nacisków na osi do 221 kN dla wszystkich torów szlakowych i stacyjnych oraz do 245 kN w przypadku obiektów inżynieryjnych;
  • dostosowania stacji do obsługi pociągów o długości 740 m.

 

Beneficjent: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (w partnerstwie z ZMP Szczecin i Świnoujście S.A.)

Wartość całkowita projektu w PLN: 628 178 411,86

Dofinansowanie CEF w PLN: 533.951.651,20

Wartość całkowita projektu w EUR:  141 055 915,00

Wartość dofinansowania CEF w EUR: 119 897 528,00

Termin realizacji: 2020 r.