Na pomoc Bałtykowi

Na pomoc Bałtykowi

Na Morzu Bałtyckim zwiększa się ruch statków. Skoro jest ich więcej – rośnie też ryzyko wypadków i katastrof ekologicznych. Szczególnie groźne są rozlewy ropy lub produktów ropopochodnych. Akademia Morska w Szczecinie z zagranicznymi partnerami opracowała specjalny system likwidacji zanieczyszczeń za pomocą absorbentów.

Wycieki ropy naftowej nie są zjawiskiem nowym. Przez lata udoskonalano metody radzenia sobie z nimi. Najbardziej rozpowszechniona to stawianie zapór olejowych, a następnie odpompowywanie szkodliwej substancji do specjalnych zbiorników. Niestety, takie zapory nie mogą być rozwijane, gdy siła wiatru przekracza 4-5 stopni w skali Beauforta, a przecież do katastrof morskich dochodzi zwykle podczas silnych sztormów.

Zespół pod kierownictwem prof. dr. hab. inż. Lucjana Gucmy z Akademii Morskiej w Szczecinie opracował innowacyjną metodę walki z rozlaną na morzu ropą – SB Oil. W jej przygotowaniu współpracowano z Uniwersytetem w Rostocku i World Maritime University w Malmö.

Nowatorski charakter metody polega na zrzucaniu absorbentu na zanieczyszczenie z samolotu lub ze statku. Są to niewielkie biodegradowalne płytki z włókien drewnianych, które absorbują olej, jednocześnie odpychając wodę. Następnie nasączone olejem płytki z wody zbierane są za pomocą zapór, a z plaży – specjalnymi odkurzaczami.

Płytka zbierze olej
Metr sześcienny materiału celulozowego opracowanego w projekcie SB-Oil zbiera 600 kg ropy.

– Nazywamy to metodą ostatniej szansy. W przypadku złej pogody i gdy rozlew olejowy kierowany jest na brzeg, na plażę, możemy bardzo mocno ochronić środowisko przed dużymi skutkami zanieczyszczenia – mówi prof. Lucjan Gucma.

Projekt: SB Oil (South Baltic OIL spill response through clean-up with biogenic oil binders)
Wartość: 1,2 mln euro, w tym z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR): ok. 1 mln euro, Interreg South Baltic